Принцип работы полного привода (2/5)-форум Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2021-2022

Судя по всему вы понятия не имеете, как работает этот "псевдо" привод, давайте попробую объяснить, что бы вы больше не себя не окружающих не вводили в заблуждение. А работает он так, в процессе обычного движения, муфта, крутящий момент распределяет 90 на 10 в %, при пробуксовке или выезде на плохую дорогу распределение 50 на 50 в %, говоря простым языком,, вы постоянно ездите на "псевдо" приводе. Что же касается курсовой устойчивости, то зимой в снежной каше, на переднем приводе, у вас тронуться вообще не получится, это физика за пятый класс, а на льду вообще беда, а вот так называемый вами "псевдо" привод, все перечисленные сложности сводит практически, к нулю, я не хочу сказать, что Крета будет легко избегать заноса, но если занос случиться, он будет минимален.

Ну подумаешь тронусь я с заносом, и каша из снега не такая уж и проблема, если хорошие покрышки стоят, а ваш полный привод отключается на скорости 40 км/ч, а дальше, что....
В общем вы меня не убедили.

Не убедил, ну и ладно, как говориться "Кесарю, Кесарево", а, что касается тронуться с заносом, хотел бы я на это посмотреть, где нибудь в узком переулке заставленном автомобилями.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1051

111_super
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 164
Спасибо получено: 16
Репутация: 2

Я покупал Крету именно с полным приводом, давно хотел полный. Переплатил ли я? И да, и нет. НЕТ, потому, что зимой и на плохих дорогах полный привод реально помогает. ДА, потому, что хотелось бы, что бы полный отключался хотя бы на скорости 80 км/ч, как у Дастера, или вообще был постоянным. Это моё личное ИМХО.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1052

ludvig_rus
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 202
Спасибо получено: 9
Репутация: 2

Внесу тоже немного конкретики, как работает полный привод на Хёндай Крета.
1. Режим автоматического включения полного привода работает постоянно (AUTO 4WD), он не отключается.
2. Режим включения принудительного привода (4WD LOCK), активизируется кнопкой, на центральной панели, режим предназначен для сложных условий движения, подьёма и спуска с крутых пригорков (оврагов), поездок в условиях бездорожья, песка, грязи, снега и т.д. Этот режим автоматически выключается если скорость автомобиля достигает 30 - 40км/ч, и автомобиль переходит в автоматический режим (AUTO 4WD).

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1053

Игорь М

Уважаемые! Если кто в курсе, подскажите по муфте. На презентации слышал, что на полный привод будет устанавливаться муфта типа Халдекс, но до Креты, насколько я знаю, корейцы никогда не ставили эти муфты, на Крете говорят муфта электрогидравлическая, если это Халдекс, то, что за модель и какого поколения? Как на Тигуане, или корейцы, что то своё сделали?

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1054

driver
Не в сети
Живу я здесь
Сообщений: 366
Спасибо получено: 17
Репутация: 3

Игорь М пишет:

Вы немного недопоняли, у Креты такая же муфта, как Халдекс по типу, только другого производителя, муфта сделана по разработке Magna.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1055

КенТ77

111_super пишет:

Вот и я голову ломаю, полный привод брать или нет, уж слишком разница в цене смущает между Актив и Комфорт, считаю неоправданно много доплачивать более двухсот тысяч, за то, что бы задние колёса крутились, но очень хочется именно полный, что бы был, люблю рыбалку, за грибами выехать в лес.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1056

111_super
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 164
Спасибо получено: 16
Репутация: 2

КенТ77 пишет:

111_super пишет:

Вообще то две сотни вы не только за задний привод доплачиваете, там ещё много "вкусностей" в комплектацию войдёт.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1354

vortex
Не в сети
Живу я здесь
Сообщений: 1197
Спасибо получено: 98
Репутация: 11

КенТ77 если средства позволяют, то конечно лучше покупать полный привод, опция более чем полезная, особенно зимой, когда лёд на дороге, или грязь весной где нибудь на просёлочной дороге. Лучше один раз заплатить, чем потом сто раз пожалеть, что сэкономил.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #1396

fireiad
Не в сети
Живу я здесь
Сообщений: 328
Спасибо получено: 28
Репутация: 2

Максимус, занос, у нас во дворе это очень плохл (даже газоны сплошная парковка) и может быть очень болезненно для вашего кошелька, уж лучше доплатить и без заносов ездить.
А убеждать вас никто и не будет, нравится учиться на собственных ошибках, пусть так и будет.

Ответить Цитировать

Принцип работы полного привода #2650

ВасяГараж	Муфта конечно лучше чем ничего, но не стоит её идеализировать.
	Ответить Цитировать