Кроссовер лишится 2-х литрового "атмосферника" и 4-ступенчатой АКПП.
В Европе второе поколение Dacia Duster продается с 2017 года, а вот до России кроссовер все никак не может добраться. Летом этого года закамуфлированные Дастреры многократно попадались автолюбителям на дорожных тестах и, казалось, до начала локальной сборки осталось всего несколько месяцев.
Однако медлительность французов (впрочем, как и подконтрольного АвтоВАЗа, который второй год не может выпустить обновленную Весту) не знает границ. По данным СМИ, второй Рено Дастер появится в России не ранее осени 2021 года. Об этом свидетельствуют производственные планы АвтоВАЗа по модернизации линии в Тольятти, на которой делают компоненты для Арканы и Каптюра (мало кто знает, но большую часть деталей для кроссоверов делают именно на АвтоВАЗе, а не на сборочной площадке в Москве).
На фото бразильская версия второго поколения Дастера. Ожидается, что россиская версия получит минимум отличий
Предполагается, что Дастер наконец-то перейдет от устаревшей платформы B0 на более современную CMF-B. На ней же будет построен и новый Каптюр. Возможно, обе модели появятся одновременно.
Напомним, Дастер лишится связки 2-литрового атмосферного мотора и 4-ступенчатой автоматической трансмиссии. На смену придет 1.3-литровый турбомотор, который работает в паре с вариатором. Данная связка уже опробована на Аркане и Каптюре, а в будущем, ее будут устанавливать и на новые модели АвтоВАЗа. Из прежних агрегатов оставят дизель и базовый 1.6.
