| Описание |
Система программируемых ключей SMART KEY позволяет удобно открывать/закрывать автомобиль и легко управлять им. Для открытия автомобиля не требуются стандартные ключи или дистанционное управление.
Пользователь носит с собой программируемый брелок, который не требует никаких действий от пользователя (например, нажатия кнопок. Система программируемых ключей активизируется нажатием кнопки на ручке двери.
После активизации система посылает запрашивающий сигнал на ограниченное расстояние. Если брелок SMART KEY получает данный сигнал, он автоматически посылает системе ответный сигнал. После этого система принимает решение о выполнении соответствующего действия (закрытии, открытии и т. п.) или о невыполнении никаких действий.
Таким же образом работает система электронной блокировки рулевой колонки (ESCL). Перед выполнением каких-либо действий система SMART KEY должна установить связь с брелком.
Система отвечает за выполнение следующих функций:
| • | пассивное открытие с помощью кнопки на двери водителя или пассажира; |
| • | пассивное закрытие с помощью кнопки на двери водителя или пассажира; |
| • | пассивный запуск двигателя; |
| • | пассивное открытие крышки багажника с помощью выключателя в крышке багажника; |
| • | пассивное закрытия с помощью выключателя в крышке багажника; |
| • | использование макс. 2 брелков; |
| • | Резервный драйвер антенны иммобилайзера встроен в систему кнопки запуска и остановки двигателя для авторизации в аварийном режиме. |
| • | связь с системой управления двигателем; |
| • | связь с SRX; |
| • | связь LF-RF. |
| 1. |
Пассивное открытие
Система позволяет пользователю открывать автомобиль, не выполняя никаких действий с брелком SMART KEY. Данная особенность может отличаться в зависимости от платформы:
|
| 2. |
Пассивное закрытие
Система позволяет пользователю закрывать автомобиль нажатием кнопки на ручке двери.
|
| 3. |
Кнопка запуска двигателя
Система позволяет пользователю разблокировать ESCL и выбирать режимы питания (выключено, питание периферийных устройств, зажигание), а также запускать и останавливать двигатель, не выполняя никаких действия с брелком SMART KEY. См. спецификацию системы запуска двигателя с помощью кнопки.
|
| 4. |
Режим Limp Home Mode
Дополнительно система позволяет использовать режим Limp Home Mode (аварийный режим). Это значит, что пользователь может управлять всеми функциями автомобиля, вставив ключ в кнопку пуска и останова.
|
ЭБУ Smart Key (ЭБУ SMK)
Система ЭБУ SMK управляет всеми функциями, связанными с пассивным открытием, пассивным закрытием и пассивной авторизацией для запуска двигателя.
Она считывает входные сигналы (нажатие кнопки на ручке двери, кнопки запуска/остановки двигателя (SSB), выключателя положения «P»), контролирует выходные сигналы (например, сигналы внутренних и внешних антенн), взаимодействует с другими устройствами автомобиля через CAN и однолинейный интерфейс.
Для связи с брелоком электронного ключа ЭБУ электронных ключей передает запрос (вызов) как кодированные модулированные сигналы на частоте 125 кГц (или 134,2 кГц) с помощью выводов индуктивных антенн и получает ответные сигналы от брелока электронного ключа с помощью радиочастотного приемника.
Далее перечислены основные функциональные блоки ЭБУ SMK.
| • | Источник питания |
| • | Микроконтроллер с флеш-памятью |
| • | Однолинейный интерфейс с SRX |
| • | Однолинейный интерфейс с EMS |
| • | Входной каскад |
| • | Усилитель/привод антенны LF |
| • | Связь CAN с BCM |
Усилитель/привод антенны LF генерирует синусоидальный несущий сигнал на частоте 125 кГц (или 134,2 кГц), который передается на различные антенны.
брелки SMART KEY
Система может работать макс. с 2 брелками SMART KEY.
Основные функции брелка SMART KEY являются следующими.
| • | Пассивное действие : получение запроса НЧ и автоматическая отправка ответного НЧ сигнала. |
| • | Стандартная функция бесключевого доступа (RKE) с использованием до 4 кнопок. |
| • | Функция ретранслятора, если разряжена батарея или нарушена связь. |
Антенны
| 1. |
Излучающие антенны LF:
Индуктивные антенны автомобиля используются для преобразования сигналов, получаемых от антенного привода ЭБУ SMK, в магнитное поле с частотой 125 кГц (или 134,2 кГц) для отправки запроса SMART KEY.
Внешняя зона вокруг автомобиля охватывается тремя антеннами: две антенны в ручках дверей (со стороны водителя и со стороны пассажира) покрывают область вокруг дверей; одна антенна в заднем бампере покрывает область вокруг багажника.
До трех антенн покрывают области внутри салона и внутри багажника: две из них расположены в салоне, и одна — в багажнике.
|
| 2. |
Двусторонняя антенна иммобилайзера (для режима Limp Home Mode).
Дополнительная антенна иммобилайзера используется для отправки и получения данных: она излучает магнитное поле (запрос на частоте 125 – 135 кГц) и регистрирует изменения интенсивности поля (ответные сигналы передатчика).
|
| 3. |
Приемник
Ответный сигнал от брелока электронного ключа получен с помощью радиочастотного приемника.
В ЭБУ SMK есть отдельный контакт разъема для линии последовательной связи.
|
Ручка двери
Ручки передних дверей оснащены передающими низкочастотными антеннами, работающими на частоте 125 кГц (или 134,2 кГц). На ручках передних дверей также установлены кнопки.
Кнопка
Кнопка на ручке двери служит сигналом для индикации того, что пользователь хочет открыть или закрыть автомобиль.
Кнопки установлены на передних дверях. Они интегрированы в ручки дверей.
Еще одна кнопка установлена в багажнике или его крышке.
