Нулевая безопасность: а был ли краш тест?-форум Хендай Крета/Грета 2020

Добро пожаловать, Гость

Для того, чтобы оставить сообщение, вам нужно войти на форум в 1 клик через любой социальный сервис:

ВКонтакте Facebook Одноклассники Яндекс Майл@ру Google

либо войдите или зарегестрируйтесь через обычную форму:

Форум

Эксплуатация и ремонт

Системы безопасности и вспомогательные ассистенты

Нулевая безопасность

Ответить в теме

Страница:
1
2
3
4

ТЕМА: Нулевая безопасность

Нулевая безопасность #426

Сергей

Раздражает отношение бюджетных производителей (не только Хендай) к безопасности. Экономят в первую очередь на подушках. Во всех кроме максимальной всего 2 подушки. Что за бред? В Европе уже давно такого не встретишь.
В максималке аж 6. Ну ну... В нормальных максималках минимум 7...

И это только видимая часть айсберга, кто знает какой металл используется, проработаны ли зоны деформации, ведь все равно нормального краш теста не будет, а потребители и так схавают, главное дешевле конкурента

Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #534

Cool Не в сети Завсегдатай Сообщений: 246 Спасибо получено: 18 Репутация: 3	Когда есть деньги люди берут пакеты безопасности, более дорогие машины, а когда их нет приходится чем то жертвовать и явно не комфортом. Я конечно не оправдываю такой подход но спрос рождает предложение
	Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #539

jivs

главная безопасность - в голове водителя, а вот здесь у нас положение наихудшее, не только в Европе. Если на дороге масса неадекватов - никакие подушки не спасут. Только жестокие штрафы и полный контроль на дороге, посмотрите на ту же Европу-Америку ....

Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #858

lux Не в сети Модератор Сообщений: 244 Спасибо получено: 5 Репутация: 0	Зря вы так, безопасность на приемлемом уровне - по Latin NCAP 4 звезды что очень не плохо для бюджетного кроссовера
	Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #859

Alex Не в сети Завсегдатай Сообщений: 316 Спасибо получено: 16 Репутация: -7	Все же это не euroncap и требования там совсем другие. Хорошо бы три звезды набрать хоть
	Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #1486

ludvig_rus Не в сети Завсегдатай Сообщений: 202 Спасибо получено: 9 Репутация: 2	Опять сравнения типа "А вот в Европе", ну да, делают там акцент на безопасность, эта самая безопасность сразу закладывается в стоимость авто, в России предлагают выбор, купить дешевле, или дороже чем в Европе.
	Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #1599

mario Не в сети Завсегдатай Сообщений: 296 Спасибо получено: 16 Репутация: 2	Что касается никакой безопасности, то тут ТС погорячился, она есть, понятно, что у более дорогих и классом выше автомобилей она выше, но тем не менее, вот ещё видео.
	Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #1756

fireiad Не в сети Живу я здесь Сообщений: 328 Спасибо получено: 28 Репутация: 2	Две подушки реально мало, я бы не отказался ещё и от боковых, максимальная комплектация должна быть лучше в плане защиты пассажиров.
	Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #1757

Alex
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 316
Спасибо получено: 16
Репутация: -7

fireiad пишет:

Две подушки реально мало, я бы не отказался ещё и от боковых, максимальная комплектация должна быть лучше в плане защиты пассажиров.

Смотрите комплектации внимательней: в максималке есть и боковые подушки и щторки

Ответить Цитировать

Нулевая безопасность #1860

111_super Не в сети Завсегдатай Сообщений: 164 Спасибо получено: 16 Репутация: 2	А подушки под колено? По моему стереотип, чем больше автомобиль, тем больше он безопаснее канули в лета, решают подушки безопасности.
	Ответить Цитировать