Большинство сборочных площадок в России стоят недогруженными, но только не у Hyundai-Kia.
В 2020 году из-за падения продаж мощности АВТОВАЗа были загружены лишь на 32%: из возможных 950 тыс. автомобилей автогигант произвел чуть более 300 тыс. экземпляров (включая модели Renault). Об этом сообщает издание "Авторевю". Лучше всего дела обстояли у дочерней «Лада Ижевск», где собирают Весту - конвейер загружен почти на половину.
В процентном соотношении лучше обстоят дела у иностранных заводов в России, но лишь потому что проектная мощность куда скромнее, чем у АВТОВАЗа. Так завод Hyundai в Санкт-Петербурге работает на полную: из 230 тыс. возможных было произведено 219 тыс. автомобилей Hyundai и Kia. Не зря корейцы выкупили площадку GM в Ленинградской области: спрос не успевает за предложением.
Остальные производители не могут похвастать такими цифрами. Концерн Volkswagen в Калуге из 225 тыс. возможных произвел менее 130 тыс. автомобилей. Площадка Renault-Nissan в Москве загружена менее чем наполовину из 190 тыс. произвели 75 тыс. Toyota в Санкт-Петербурге произвела 68 тыс. автомобилей из 100 тыс. возможных.
В антилидерах из крупных производителей Mazda Sollers во Владивостоке (27 тыс. из 97 тыс.), Haval под Тулой (15 тыс. из 80 тыс.) и УАЗ который выпустил лишь 34 тыс. автомобилей из 100 тыс. возможных.
Отметим, что в целом в 2020 году продажи автомобилей в России упали на 8%.
