По сообщению PR-менеджера Hyundai Motor Company Робина Гейлса, в следующем году на автомобильном рынке появится южнокорейская новинка, оснащенная силовой установкой на топливных элементах. Новая модель заменит водородный кроссовер ix35 Fuel Cell, который продается с 2013 года (в американской версии его именуют Tucson Fuel Cell).
Модель планируется выпускать 4 года, общим объемом 10-15 тысяч штук. Для реализации этого проекта и увеличения продаж новой модели, к 2017 году в Европе компания создаст соответствующую инфраструктуру. Планируется, что автомобиль понравится потенциальным покупателям и будет реализовываться по более низким ценам, чем ix35 Fuel Cell. Стоимость последнего, например, в Англии достигает 53,1 тыс. фунтов стерлингов, что эквивалентно 76,4 тыс. долларов, цифра не маленькая, поэтому автомобиль не пользовался широким спросом.
Руководство Hyundai Motor, уже решило, с какой версией кузова будет производиться новый автомобиль,но эта информация не разглашается и держится в секрете. Ранее проходила информация что наиболее вероятным вариантом окажется внедорожник, и скорее всего так и будет: ведь класс кроссоверов переживает бум и становятся все более популярными в мире.
По предварительной информации новый кореец будет обладать запасом хода в 800 км. или почти 500 миль, максимальная скорость достигнет 180 км. в час.
На существующем Hyundai ix35 Fuel Cell установлен электродвигатель мощностью 136 л.с. и комплект литий-ионных аккумуляторов. Аккумуляторы вырабатывают энергию в процессе реакции кислорода и водорода. Автомобиль имеет запас хода в 594 км или 369 миль, максимальная скорость равна 161 км. в час.
