Двоякие ощущения - так охарактеризовал свои впечатления об новой Октавии участник автомобильной соцсети drive2.ru Александр Фролов из города Гусева. На данный момент он ездит на рестайлинговой Октавии А7, поэтому ему есть с чем сравнивать.
Визуально, как он отметил, автомобиль кажется больше своего предшественника А7. И смотрится действительно новой, а не просто подновленной, как к примеру было с Рапидом.
Из того, что понравилось, в основном, по мелочам: двери стали закрываться мягче, исключая дверь багажника, руль стал более удобным, каждая кнопка на своем месте. Оконные уплотнители уложены ровнее. Потолочные плафоны теперь сенсорные и яркость их регулируется плавно. Мобильный телефон стало проще доставать из предназначенной для него выемки и закрыли крышками подстаканники.
Александр предполагает, что завод все-таки прислушивается к мнению покупателей своей продукции. На предыдущих моделях этой линейки многие автовладельцы жаловались на то, что в дождь боковые стекла постоянно забрызгивались грязью. Этот недостаток в восьмой Октавии исправлен. Поставлены специальные отсекатели, не портящие внешний вид автомобиля.
Понравились владельцу сидения. Кожа на них качественная и весьма богато смотрится, а переднее пассажирское оборудовано креплением для детского кресла.
Но выявились и минусы. Касаются они тоже мелочей. Но когда их много, они могут перевесить все достоинства.
Автор отзыва недоволен тем, что исчез селектор КПП. Он считает, что лучше бы там смотрелась ручка, как на Кодиаке, а не тот обрубок, что поставлен сейчас. Не понравилась кожа на руле. Она такого же неважного качества, как и на седьмой Октавии FL, на которой эту кожу пришлось менять трижды за все время гарантии. И зеркало заднего вида в салоне по форме такое, что почти ничего в нем не видно.
Багажник обзавелся лишними петлями, а вот карманы для разной мелочи обрели странную форму и не факт, что туда что-то вместится объемное. Правый бардачок, по мнению Александра, уменьшился в объеме, а левый, что возле руля, непонятно почему снабдили кнопкой открывания. Вызвало недоумение исчезновение амбиентной подсветки на задних дверях, а на передних она почему-то разного цвета - синего и красного. Хотя, вероятно, автовладелец просто не настроил нужные цвета.
Но самым главным недостатком автор считает цену за новую Октавию А8. Средняя комплектация стоит у дилера по цене 1,9 млн рублей, максималку и вовсе далеко за 2 млн. Скидок нет даже по трейд-ину.
Фото: drive2.ru/users/faraon75
