Немцы сворачивают производство в России.
В ближайшее время как минимум пять моделей BMW существенно подорожают, причем внепланово - причина в отказе от локальной сборки. Речь идет о снятии с производства в Калининграде седанов пятой и седьмой серий, а также кроссоверов X1, X3 и X4. В ближайшее время поставки данных моделей начнутся из Германии.
С большой долей вероятности можно утверждать, что импортируемые автомобили будут дороже: к примеру сейчас базовый седан пятой серии в России стоит 45,6 тыс. евро, а в Германии - 50,7 тыс. Таким образом, можно рассчитывать на рост цен на 300-400 тыс. рублей. Аналогичная ситуация и по другим моделям.
Первая BMW была собрана на Автоторе в Калининграде в 1999 году
Пока в Калининграде продолжат собирать только старшие кроссоверы X5, X6 и X7, однако их уход дело времени: уже выданные на модели сертификаты соответствия дают право немцам завозить автомобили из Германии.
Причина ухода в политике властей на стимулирование глубокой локализации: в Калининграде была налажена по-сути отверточная сборка, которая отныне не позволяет получить субсидию на компенсацию утилизационного сбора. Выход - строительство своего завода с глубокой локализацией, однако немцы от этой идеи отказались: российский рынок в 40 тыс. проданных автомобилей слишком мал, чтобы вкладываться в производство.
