В соцсетях посмеялись над немецким юмором: в авто подушки давно уже удалены, а сигнальная лампа на панели погашена.
Отделение BMW в России удивило недавним заявлением в отношении выпускавшихся еще 20 лет назад 3-Series E46. Владельцев этих машин попросили срочно посетить фирменные сервисы. Под отзыв может попасть свыше 1.6 тысячи «трешек», которые были реализованы с 01.1998 года по 12.2000 года.
В качестве причины отзыва называется выявленная неисправность в подушках безопасности – от времени газогенератор, отвечающий за их раскрытие в момент аварии, растрескивается и перестает функционировать должным образом. У подушек Takata NADI, установленных на этой модели, используется газогенератор классического типа, обеспечивающий раскрытие подушки независимо от того, какая скорость машины была при ДТП. Сообщается, что если серийный номер «проблемной» машины есть в базе, то установленный в руле газогенератор будет бесплатно заменен новым.
Отзывная кампания стала продолжением скандала, связанным с Takata. Еще в 2016 году было отмечено некорректное срабатывание подушек безопасности от данного производителя. Одновременно с этим, срабатывая, подушка приводила к разбрасыванию небольших фрагментов, из-за чего в мире зафиксировали почти три сотни случаев травм и свыше 20 смертей. Скандал привел к банкротству фирмы, ее активы выкупили китайцы.
Читать также: «Параллельный мир от телевизора»: на Украине для сельских врачей закупили сотни новых Дастеров, которых в России даже нет
В соцсетях автолюбители иронизируют, что менять в таких автомобилях уже нечего: подушки давно удалены, а сигнальная лампа на панели погашена. Многие называют такой отзыв «немецким юмором».
