Приподнятый Солярис (3/4)-форум Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2021-2022

Добро пожаловать, Гость

Для того, чтобы оставить сообщение, вам нужно войти на форум в 1 клик через любой социальный сервис:

ВКонтакте Facebook Одноклассники Яндекс Майл@ру Google

либо войдите или зарегестрируйтесь через обычную форму:

Форум

Эксплуатация и ремонт

Рулевое, подвеска и тормоза

Приподнятый Солярис

Ответить в теме

Страница:
1
2
3
4

ТЕМА: Приподнятый Солярис

Приподнятый Солярис #2445

mario
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 296
Спасибо получено: 16
Репутация: 2

Санта К. пишет:

Крета это не Солярис и не IX 25, да отчасти есть похожие моменты и схожие технические решения, но цель у разработчиков стояла только одна, максимально удешевить новый паркетник, вот так появилась Крета.

Не удешевить, а максимально сделать доступной без ущерба качеству, если считаете по другому, я готов, к аргументированному диалогу.
За удешевлением, это, к Рено и, к китайцам.

Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2635

Vigor	mario пишет: За удешевлением, это, к Рено и, к китайцам. Хёндай с удешевлением тоже не отстают, даже подсветки стеклоподъёмников нет, позорники на светодиодах которые стоят пять копеек экономят. Про антикор вообще молчу
	Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2648

ВасяГараж	Хендай не отстает. Он бежит впереди всех. Только он додумался убрать синхронизаторы с первой передачи.
	Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2658

Жирик	ВасяГараж пишет: Хендай не отстает. Он бежит впереди всех. Только он додумался убрать синхронизаторы с первой передачи. А может не убирать нужно было, а коробку до ума довести, убрать любой дурак может.
	Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2659

ВасяГараж

Жирик пишет:

убрать любой дурак может.

Поэтому и убрали. Это дешевле в производстве и дешевле в разработке (не нужно платить квалифицированным инженерам т. к. это любой дурак сделает). Сразу двух зайцев поймали.

Сами они очень умные. Маркетинг у них на высшем уровне. Даже тут, пару постов назад пишут про подсветку в кнопках, а не про какие-то там синхронизаторы в какой-то там коробке. Они понимают, что покупатели их автомобилей не очень образованные люди и новички (те, кто пересел с жигулей и те у кого автомобиля не было). Они понимают, что отсутствие синхронизаторов никто не заметит во время короткого тестдрайва и значит можно их убрать. Они понимают, что отсутствие хорошей задней подвески нельзя на тест драйве оценить (и даже после не каждый владелец будет больше 100 ездить по плохой дороге) и значит можно на этом экономить. И они понимают, что менталитет людей такой, что они не будут негативно отзываться о том говнеце которое они купили, но если и пойдет слух о каких-то проблемах, то у них уже заготовлен рестайл в котором все пофикшено (но при этом сделано несколько новых подлых решений, которые пофиксят через пару лет т. е. тогда когда они уже продали миллион автомобилей).

Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2664

Alex
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 316
Спасибо получено: 16
Репутация: -7

ВасяГараж, да вынужден согласится с вами, хотя дело даже не корейцах: тот же БМВ Е39 да и все БМВ до нулевых машины созданные инжинерами. А что теперь? Всем правят маркетологи вот и получаем непонятно что.
А Крета бюджетник все таки, тут понято что удешевление и еще раз удешевление все решают. Но машина в целом получилась хорошая за свои деньги

Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2669

Жирик

ВасяГараж вот и я, о том же, проще убрать чем доделать, в итоге ещё и сэкономить получится. Вы правы, пипл схавает, тем более если ещё и запрет на ввоз иномарок в страну заработал.
Alex, а, как понять, что за свои деньги машина плохо получилась? Где проходит эта невидимая грань? Вот будет сговор среди автопроизводителей, будут бюджетные кроссоверы от двух миллионов стоит, а двигатель и коробка допами станут, тоже можно поныть будет про жадность маркетологов, а в итоге сказать, ну машина то за свои деньги не плохая получилась, ладно не заставили за два ляма самому на конвейере собирать.

Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2674

heaven
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 239
Спасибо получено: 13
Репутация: 1

ВасяГараж, что за бред вы пишите, где вы видели что бы с Жигулей пересаживались на машину стоимостью миллион, такие случаи единичны.
Так же по вашему выходит, что в России каждый необразованный может себе позволить Крету, не ну бред.
И поясните про синхронизаторы, ну убрали, как это отразилось на запасе прочности КПП.

Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2690

ВасяГараж

heaven, не бред. Вы похоже один из них людей, которые просто верят (как религиозные люди и прочие фанатики) в то, что хендай лучше всех. Даже не разобравшись в вопросе (очевидно, прочитав но не поняв текст) вы начинаете писать ответ.
Мое сообщение было написано относительно всей корпорации и ваши высказывания про стоимость в 1 млн.р. не верны. Солярис стоит от 600 т.р. И дешевле только логан и равон (китай и ваз ещё). Дешевле креты тоже только китай и дастер (и русские автомобили). Т. е. автомобили хендай - самые дешевые автомобили, самое дно, для нищих. Нищих относительно других покупателей новых автомобилей (а то вы можете начать сейчас про минимальный прожиточным минимум и прочее рассказывать и обвинять меня в бредовости высказываний).

Вашу недалекость выдает и тот факт, что вы очень узко мыслите. Вам почему-то важен только 1 параметр - запас прочности. Вполне возможно что вы ездите на грузовике (который по надежности значительно превосходит все легковые автомобили), но обычно выбирают по множеству параметров. Многим важно удобство использования и комфорт. И для многих становиться неприятным сюрпризом новость о том, что в автомобиле 2016 года выпуска может не быть синхронизаторов на первой передаче. Я знаю, что ещё на Toyota Corolla (самый дешевый автомобиль из линейки тайот) нет синхронизаторов и все. Могли бы написать в рекламе о столь уникальной функции. Но они предпочитают обманывать своих покупателей. За обман я их и не люблю.

Ответить Цитировать

Приподнятый Солярис #2691

heaven
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 239
Спасибо получено: 13
Репутация: 1

1. Ну то, что я фанатик Хёндай это продолжение вашего бреда.
2. Форум, о конкретной модели Хёндай, кстати у Соляриса есть конкуренты, как и из европейских так и из корейских автопроизводителей, и да, то, что корейцы сожрали ближайших конкурентов по рынку в России не говорит, о том, что они делают продукцию для нищих, многие новые бюджетные авто по карману людям ближе, к среднему классу, бедные б/у покупают, в общем опять бред пишите.
3. Ну вы уж извините Хёндай и Тойоту, что лично не известили вас о том, что убрали синхронизаторы.
п.с. Кстати я думаю недалёкий не тот кто за запас прочности переживает, а тот кто после покупки автомобиля обнаружил, что у него на первой передачи нет синхронизаторов.

Ответить Цитировать