Мне в ТО пока ещё не отказывали, но негативный опыт общения с дилером тоже есть, кто то может прочитает и сделает выводы, и будет более дотошным при приёме автомобиля у дилера.
В общем заказал я Крету в комплектации Актив 1.6, цвет УрбанГрей в г. Краснодар, цена 939900 руб. Дилер сказал ждать 2 месяца. Из допов ни чего не навязывали, и мне это показалось странно, я изначально планировал, как минимум установить сигнализацию у офицалов.
По окончанию срока ожидания мне звонит менеджер и говорит, что есть машина в такой же комплектации, и таком цвете, но, к сожалению эта машина клиентская, клиенту отказали в кредите, и на ней уже установлено допов на 60.000 руб. и, что с 01.03.17 года компания ввела доплату за цвет в размере 5000 руб. в итоге цена составила более 1 млн.руб. Для меня цена 1 млн. была психологическим барьером и я отказался. Сказал что рассчитываю на цену допов не более 25.000 руб. и тут менеджер резко снял все допы и сказал за эту цену будет установлена сигнализация и коврики. В общем я согласился.
В обговоренную дату прибыл я значит в автосалон с нужной суммой денег на банковской карте. И сразу всё пошло, как то не так, сначала мне сообщили, что с карты более 100.000 руб. снять не могут, в автосалоне не могут снять деньги, что за дичь , интересно какая у них средняя покупка, 50 т.р? Пришлось ехать искать банк, потратил более 2х часов.
И самый главный мой промах, машину отдавали не в зоне выдачи, а выгнали на улицу под проливной дождь. Осмотреть машину детально естественно не было ни каких шансов. Потом я понял для чего это сделано было.
На следующий день решил помыть полностью машину и первое, что я обнаружил, под ковриками на водительском месте было грязно. Как будто кто то на данном автомобиле поездил какое то время. Предпродажная подготовка автомобиля не проводилась вообще. Грязь с коврового покрытия еле оттер.
Когда начал мыть кузов обнаружил царапину на крышке багажника.
Машина мне очень нравиться, и полностью устраивает, но вот такую ложку дёгтя смог добавить дилер, будьте внимательнее при осмотре машины в автосалоне.

Печально.
Только я не понял: машина была изначально новая или на ней уже ездили?

Alex пишет: Машину новую покупал, на момент покупки пробег был в районе десяти километров. После того, как отмыл грязь с ковра, позвонил дилеру, хотел узнать есть ли какой регламент, какой пробег должен быть у нового автомобиля, мне сказали никакого регламента нет, мой пробег нормальный, бывает и больше, а, как грязь в салон попала они затрудняются сказать, вот такой сервис.
Полазил в интернете, у кого какой пробег сновья на одометре, от 4 до 11 км, в принципе это нормально, если учитывать, заводские испытания, погрузки, разгрузки и т.д. Но есть ещё один момент, некоторые производители, для проверки качества всей партии, берут, к примеру каждый десятый или двадцатый автомобиль и тестируют его более детально, скорее всего во время этих тестов одометр не включен. Если на заводе Хёндай есть такие испытания, то похоже мой автомобиль в них поучаствовал, по другому грязь в салоне объяснить не могу. Что же касается царапины, спасибо, что машина не перекрашенная, как это порой бывает, а царапина мелочь, к тому же машина нравится.
Немного печалит отношение ОД, к клиентам, могли бы и пол отмыть, и царапину убрать, но зачем себя утруждать, если на Крету спрос большой, и так купят.

Максим Аушев, у меня был пробег 21 км, потому ,что дилер пригнал ее с другого салона. Но в идеальном состоянии!

Я когда Крету покупал, у дилера машины стояли на не асфальтированной стоянке, в смысле на открытом, огороженном заборе грунте, к тому же последние модели Хёндай воняют не хило так (недавно смотрел новую Сонату, хоть нос затыкай), возможно проветривали на стоянке, отсюда и грязь на ковре. Царапина печалька конечно, но будет вам и читателям данной темы урок, проверять машину нужно от и до.

Уё.....ки диллеры,может машина была на тест драйве,потом км отматали для них наверно труда это не составит .А может такое скотское отношение стало к людям,наелись.салон случайно не юг авто напротив красной площади.

На самом деле грязь в салоне это норма, в смысле перегоны, стоянки, проще говоря легко пыль попасть могла, дело в другом. Грязь на ковре это показатель насколько дилер охренел в корень, могли бы на своей мойке и пропылесосить хотя бы, про царапину вообще слов нет. Если честно первый раз такое вижу, а видел я не мало.
Что касается тестов, и тест драйвов. В первом случае длительному тесту выборочно подвергают двигали, смысла нет на автомобиле колесить. Во втором случае, тест машины после тест драйва невооружённым глазом видно, их дилер со скидкой скидывает.

П.С. Вот если бы Крету так покупателю доставляли, тогда можно было грязи и царапинам удивляться.

Отзыв честно говоря меня сильно расстроил. Больше года мечтаю купить Крету 1,6, сейчас накопил денег и вот начал искать нормального дилера, читаю отзывы. Два своих Хендая, первый Солярис 1,4 хэтчбек 2013 г.в, второй i30 в 2015 г.в. покупал именно в Краснодаре на Аэропортовской. Обоими покупками был очень доволен, хороший сервис, внимательное отношение, к клиенту, грамотные менеджеры, всегда рекомендовал и ставил в пример этого дилера. Поэтому и покупку Креты планирую именно там, несмотря на то, что живу в Сочи.
Что тут скажешь, успех Креты на рынке где то менеджеров расслабил при общении с клиентами. Виной тому нездоровый, раздутый ажиотаж. Я вот привык покупать - пришёл, понравилось, заплатил и уехал. Заказы - не понимаю, платишь не понятно за, что, ещё и ждать неизвестно сколько, 90% отзывов - начинаются с нехороших историй про "завтраки" от ОД, впаривания "того что пришло" или было, но не продавалось. Печально, нужно быть очень внимательным!

Сейчас в любой магазин идёшь, как в к тыл врагу, того и гляди обманут, кинут. И это относится, как к автосалону, так и к продуктовой палатке, вот жизнь пошла.

У меня тоже ковёр в салоне немного пыльный был, я, как то на этом внимание продавца не акцентировал. Вот осмотр кузова был тщательный и долгий, никаких царапок и потёртостей не обнаружил, нашёл только мусор под ЛКП на пороге, ногтём попробовал не отколупывается, увы сейчас так красят не только ВАЗы.