Аккумулятор (3/5)-форум Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2021-2022

Добро пожаловать, Гость

Для того, чтобы оставить сообщение, вам нужно войти на форум в 1 клик через любой социальный сервис:

ВКонтакте Facebook Одноклассники Яндекс Майл@ру Google

либо войдите или зарегестрируйтесь через обычную форму:

Форум

Эксплуатация и ремонт

Электрооборудование и свет

Аккумулятор

Ответить в теме

Страница:
1
2
3
4
5

ТЕМА: Аккумулятор

Аккумулятор #6382

Alex Не в сети Завсегдатай Сообщений: 316 Спасибо получено: 16 Репутация: -7	Он же вроде сам через какое то время отрубает все питание, или я ошибаюсь
	Ответить Цитировать

Аккумулятор #6383

bevz Не в сети Новый участник Сообщений: 17 Репутация: 0	Надо понаблюдать за данной ситуацией.
	Ответить Цитировать

Аккумулятор #6385

Анонимный

bevz пишет:

Машине пол года. Стоит в гараже. Мороз минус 5, ночью до минус 15 падает. Две недели не ездил, пришел вчера в гараж, а багажник не открыть. Аккумулятор за две недели в ноль разрядился. Сигнализацию не включал. Заряжал током 4 А часа четыре. Завелся сразу, но сбросило все настройки часы, радио. Вот такая история. Вопрос. При длительной стоянке можно снимать минусовую клемму с АКБ, с блоками управления двигателя и коробки ничего не будет в смысле прошивок-программ?

Программное обеспечение не сбросится, не понятно почему у вас аккумулятор сел, -15 это не критическая температура, значит есть проблемы в цепи (замыкает, плохая масса). Или вам достался убитый аккумулятор, аккумуляторы нужно обслуживать даже в процессе хранения, но кто за ними будет на складах следить.

Ответить Цитировать

Аккумулятор #6386

bevz Не в сети Новый участник Сообщений: 17 Репутация: 0	Начну с диагностики токов потребления на "выключенной" машине. Ведь есть цепи которые постоянно под напряжением. Посмотрю, понаблюдаю за ситуацией. Еще раз повторюсь может сам виноват не закрыл двери или багажник.
	Ответить Цитировать

Аккумулятор #6474

bevz
Не в сети
Новый участник
Сообщений: 17
Репутация: 0

Скинул минусовой провод с Минусовой клеммы АКБ. В разрыв между клеммой АКБ и проводом подключил амперметр. Диапазон измерения амперметра до 1 А. Прибора не хватило для измерения. Какое должно быть потребление тока при выключенной машине? Кто замерял на Крете?

Ответить Цитировать

Аккумулятор #6478

Egor-Batrudin-vkontakte
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 224
Спасибо получено: 17
Репутация: 1

1А это на мой взгляд много, я не могу сказать точно сколько должно быть, цифры зависят от установленного оборудования, сигнализация и т.п, но знакомый, как то мерил на Мицубиси своём, было 0.9 А, специалист сказал много, аккум за двое суток в ноль разряжался. Проблема была в проводке или неправильно подключенной сигнализации, сейчас не помню уже.

Ответить Цитировать

Аккумулятор #6479

bevz
Не в сети
Новый участник
Сообщений: 17
Репутация: 0

Когда скидывал минусовую клемму, а потом накидывал для открывания заднего багажника (открывается электрически), то машина моргает ДХО и что то еще включает. От этого может быть большой ток, вот и шкалы прибора не хватает. Подключу тестер с большим диапазоном измерения тока и еще раз замерю.

Ответить Цитировать

Аккумулятор #6506

Моисей	При всём моём уважение зачем вам нужны эти танцы с бубном по замеру напряжения, езжайте, к дилеру. Вам нужны проблемы с гарантией?
	Ответить Цитировать

Аккумулятор #6547

тоя	стр 7-55 ... переключатель предохранителей в OFF При замере тестером между щупами нужно использовать перемычку, которую потом размыкают.
	Ответить Цитировать

Аккумулятор #6548

ТОЯ	В магазинах автозапчястях есть прибор токов утечки. Подключаите в разрыв минусовой клеммы. По светодиодам определяем ток ( если не ошибаюсь 30 мА - зеленый, 45 мА и более - красный ) Покупал давно. Стоил ~ 150 руб.
	Ответить Цитировать