Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия" (11/11)-форум Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2021-2022

Добро пожаловать, Гость

Для того, чтобы оставить сообщение, вам нужно войти на форум в 1 клик через любой социальный сервис:

ВКонтакте Facebook Одноклассники Яндекс Майл@ру Google

либо войдите или зарегестрируйтесь через обычную форму:

Форум

Эксплуатация и ремонт

Двигатель и топливная система

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия"

Ответить в теме

Страница:
1
...
7
8
9
10
11

ТЕМА: Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия"

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия" #10365

111_super
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 164
Спасибо получено: 16
Репутация: 2

Кузя, проблемы у двигателей с объемом 2,0 и 2,4 л, у Солярисов как известно двигатели 1,4 - 1,6 л, так что ничего смешного. Видимо всё же в зоне риска двигатель 2,4 л. G4KE, который на Соренто ставили, наши движки 2.0 л. (конкретно кретовские) распространены куда более в мире, и проблем особых нет, что радует. Правильно народ говорит, Крета это проблемы второго хозяина.

Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия", #10374

Фёдор

Я покупал Крету в 2016 г. двигатель 2.0 пробег 160 тыс.км. никаких стуков и проблем с работой двигателя нет, лазили с эндоскопом в цилиндре, мастера сказали "царапки" есть, но не критично, с таким пробегом можно сказать состояние цилиндров отличное.

Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия", #11436

ТОЯ	Некорректно работающий клапан в банке глушителя + густое масло в момент пуска в фазовращателях = обратный "выхлоп" ч/з катализатор в цилиндры !
	Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия" #11437

mike
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 283
Спасибо получено: 21
Репутация: 1

На официальном сайте компании указанно, что срок работы силовых установок – 180-200 тысяч км. трудно с этим не согласится, а если не экономит на моторном масле, менять масло каждые 7 500 км, а топливные фильтры каждые 60 000 км. то двигатель без проблем намотает и 300 тысяч км, уже доказано.

Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия" #11520

Kuper-Kuper-vkontakte Не в сети Давно я тут Сообщений: 119 Спасибо получено: 10 Репутация: 0	Диалог между мастером ОД и владельцем Креты о ремонте двигателя если кто не в курсе, никасиловое покрытие цилиндров, это технология концерна VAG, и этой технологии в принципе не может быть на корейских двигателях.
	Ответить Цитировать Спасибо сказали: Chopper

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия" #11525

Chopper
Не в сети
Завсегдатай
Сообщений: 288
Спасибо получено: 29
Репутация: 1

Один мой приятель проживающий в СПб, как то сказал, что его сосед обслуживает свой автомобиль в Финляндии, к нашим мастерам ни ногой, я сначала скептически к этому отнёсся, по прочитав диалог выше, я понимаю полностью этого человека.
Если не самый надёжный двигатель ремонтирует мастер низкой квалификации, это треш.

Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия", #11534

Жорж	Бери, не пожалеешь. 3 года езжу иногда и с полным приводом, все норм.
	Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия", #11560

Анонимный

БорисН пишет:

Занимаюсь перепродажей автомобилей, и могу сказать, двигатели корейское барахло, 60-80 тыс км с задирами почти все. Корейцев нужно брать с салона, с гарантией. Покупать б\у без гарантии, ну если вам только совсем скучно жить.

Откуда какой то перепук может знать о проблемах ДВС,если он их не ремонтирует и даже почти не ездит?

Ответить Цитировать

Двигатель 2.0 "Бомба замедленного действия" #11562

Oleg-Isakov-mail Не в сети Живу я здесь Сообщений: 468 Спасибо получено: 38 Репутация: 3	Наши перекупы, эксперты высочайшего класса, по внешнему виду и слуху определяют насколько автомобиль ушатан, это вам не мастера ОД и не какие то там автоблогеры.
	Ответить Цитировать