Михаил пишет: Может свечи?

либо глюки в электронике, либо датчике каком нибудь. Хотя если бы датчик ошибка загорелась

Тоже думаю свечи попробую поменять может бензин плохого качества

Только 95 стал лить проблемы с запуском стали реже

Есть такая же проблема с заводом, никакого постороннего электрооборудования нет (сигналки нет). Бывает после длительной стоянки (4 часа и более) после прохождения диагностики и потухания всех лишних лампочек на панели поворачиваю ключ, слышу щелчек толи втягивающей стартера, толи какой то релюшки и никакого эффекта (стартер не крутит), после нескольких попыток (5-10 иногда 2-3) стартер как ни в чем не бывало заводит с полоборота, машина работает ровно без каких либо детонаций, при последующем глушении и заводке все нормально (температура до -30). Машина прошла около 200 км. Аккум нормальный все светит ровно при заводке ничего не моргает. записан к диллеру не думаю что диагностика что то покажет, думаю дело в контактах стартера или в блоке зажигания (стартера). Буду пытать диллера

Гость72 от дилера вряд ли, что то вразумительное услышите, если диагностика проблему не выявит, вам скажут нужно ждать обострения проблемы и уже решать её по факту.
В любом случае к официалам заехать стоит, судя по всему проблема распространённая, может уже нашли "лекарство".

У меня за три месяца пользования Кретой, не разу зажигание не подвело.

Это не бензин и не свечи, надо к дилеру.

В 90 % проблема связана с иммобилайзером и криворукими установщиками сигнализаций.