Ответ в теме: Реальный клиренс-форум Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2021-2022

Добро пожаловать, Гость

Для того, чтобы оставить сообщение, вам нужно войти на форум в 1 клик через любой социальный сервис:

ВКонтакте Facebook Одноклассники Яндекс Майл@ру Google

либо войдите или зарегестрируйтесь через обычную форму:

Форум

Общий раздел

Выбираем новый Hyundai Creta

Реальный клиренс

Ответить

Ответ в теме: Реальный клиренс

Имя

Тема

Сообщение
Увеличить / Сократить

Вложения

История темы: Реальный клиренс

В истории выводятся последние 6 сообщений - (сначала идут последние сообщения)

2 года 10 мес. назад #12496
Анонимный	Как можно говорить о реальном клиренсе замеряя его у не загруженного автомобиля и без пассажиров? Производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в пустом автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. А ещё износ пружин через пару лет, и придётся покупать проставки или ставить усиленные пружины. Нужно не клиренс замерять, а понимать для чего вы автомобиль покупаете. Одно дело бардюры на парковке возле супермакета, и другое бездорожье.

2 года 10 мес. назад #12496

Анонимный

аватар

Как можно говорить о реальном клиренсе замеряя его у не загруженного автомобиля и без пассажиров? Производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в пустом автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. А ещё износ пружин через пару лет, и придётся покупать проставки или ставить усиленные пружины.
Нужно не клиренс замерять, а понимать для чего вы автомобиль покупаете. Одно дело бардюры на парковке возле супермакета, и другое бездорожье.

2 года 10 мес. назад #12478
Chopper	Я намерил в самой нижней точке защиты примерно 186,5 мм. Прибавляем к этой цифре 10 мм украденные защитой, отнимаем 6,5 мм добавленные нестандартной резиной и вот вам реальный клиренс на штатных колесах. Если же поставить колёса R17 215/60 клиренс увеличится до 198,5 имм (без защиты).

2 года 10 мес. назад #12478

Chopper

Chopper аватар

Я намерил в самой нижней точке защиты примерно 186,5 мм. Прибавляем к этой цифре 10 мм украденные защитой, отнимаем 6,5 мм добавленные нестандартной резиной и вот вам реальный клиренс на штатных колесах. Если же поставить колёса R17 215/60 клиренс увеличится до 198,5 имм (без защиты).

2 года 10 мес. назад #12468
Sergei-Petrov-vkontakte-1	190 мм без защиты картера, 170 мм с защитой.

2 года 10 мес. назад #12468

Sergei-Petrov-vkontakte-1

Sergei-Petrov-vkontakte-1 аватар

190 мм без защиты картера, 170 мм с защитой.

2 года 11 мес. назад #12433
fireiad	Когда ставил защиту сам замерял, от самой низкой точки защиты до земли было 175 мм, это на колесах 205/65/R16. Со временем заводские пружины просядут, буквально пару лет, и клиренс станет меньше, знаю людей который покупали усиленные пружины, мне не критично в городе, как поставил так и езжу.

2 года 11 мес. назад #12433

fireiad

fireiad аватар

Когда ставил защиту сам замерял, от самой низкой точки защиты до земли было 175 мм, это на колесах 205/65/R16. Со временем заводские пружины просядут, буквально пару лет, и клиренс станет меньше, знаю людей который покупали усиленные пружины, мне не критично в городе, как поставил так и езжу.

2 года 11 мес. назад #12418
ludvig_rus	Вам будет проще самому с рулеткой под днище заглянуть, клиренс ещё зависит и от размеров дисков с покрышками.

2 года 11 мес. назад #12418

ludvig_rus

ludvig_rus аватар

Вам будет проще самому с рулеткой под днище заглянуть, клиренс ещё зависит и от размеров дисков с покрышками.

2 года 11 мес. назад #12404
Анонимный	Подскажите кто мерил, какая самая низкая точка с установленной защитой двигателя, желательно сколько см. от защиты до земли.

2 года 11 мес. назад #12404